当社の航空エンジン参入支援の取り組みが、書籍『ものづくり興亡記／日本経済新聞出版』に描かれました

執筆者 | 7月 8, 2024 | ニュース

日本のものづくり企業の挑戦を描いたノンフィクション書籍（2024/3/5発売）のなかで、株式会社エヌブリッジ社長の上田晋作が登場します。 書籍詳細 タイトル：ものづくり興亡記～名も無き挑戦者たちの光と影 出版社：日本経済新聞出版 （第2章に登場します。日経産業新聞「ものづくり記」に掲載されたものと同内容です。）...

【2023年航空機受注数】ボーイングとエアバスの受注残数が、過去最高水準となりました

執筆者 | 1月 16, 2024 | ニュース

 2023年末時点のボーイングとエアバスの航空機受注残数が合わせて14,224機となりました。これは、両社の民間航空機（ビジネスジェット等を除く）の受注残数として、過去最高の機数になります。 この受注残数（14,224機）を、2023年の両社の納入機数（1,263機）で割ると、実に11.2年分の受注残数を抱えていることになります。また、2023年の純受注数（キャンセル等控除後）は3,670機で、納入機数（1,263機）の3倍近くを、昨年1年間に受注しました。...

工場のDX/IoT化サービス「工場診断オンライン」をリリースしました

執筆者 | 8月 30, 2023 | ニュース

～ 航空機部品のものづくりノウハウを活用して、「もっと儲かる工場」の実現を目指す ～ 株式会社エヌブリッジ（名古屋市、上田晋作社長）は、金属加工工場の機械稼働データと作業者位置データの両方を、すべて自動で収集・分析し、工場の稼働パフォーマンスを診断するウェブシステム「工場診断オンライン」のサービス提供を開始した。...

【2022年航空機納入数】狭胴機の納入機数が、コロナ前を上回りました

執筆者 | 1月 13, 2023 | ニュース

  2022年のBoeing、Airbusの航空機納入数は合計1,143機となり、コロナ前（2019年）の水準（1,243機）に迫りました。このうち、狭胴機（Single Aisle機）の納入機数は、956機となり、2019年（817機）を上回りました。 また、2022年に新たに2,013機（キャンセル385機除く）を受注し、受注残（未納残）数が12,699機まで積み上がりました。...